Type Engineer
Type vacature: Regular
Plaats: Schiphol Oost
Uren per week: 40
Opleidingsniveau: Hbo; Wo
Solliciteer t/m: 12/31/2024
Introduction
Wil jij bijdragen aan de commerciële targets van KLM en haar partners, dan wacht een nieuwe uitdaging in de luchtvaart! Verantwoordelijk voor optimale klantbediening en engineering support.
KLM Engineering & Maintenance
KLM Engineering & Maintenance (KLM E&M) is de onderhoudsdivisie van KLM. Samen met Air France Industries (AFI) is KLM E&M een toonaangevende speler in de wereldwijde vliegtuigonderhoudsindustrie. KLM E&M en AFI onderhouden naast de eigen vloot ook de vliegtuigen, motoren en componenten van ongeveer 150 klanten wereldwijd. Bij KLM E&M werken ruim 4000 medewerkers, bij AFI E&M ongeveer 15.000.
What are you going to do?
Je hebt de taak om het maintenance programma te evalueren, vooral wat betreft AD/SBs en samen met de engineering collega’s onderzoek te doen naar de betrouwbaarheid (root cause) van motoronderdelen en/of motorcomponenten. In nauwe samenwerking met de Engine Services fleetmanager en de Component Services supply manager zorg je ervoor dat voorgestelde wijzigingen worden afgestemd voordat deze aan de operator worden aangeboden. Daarbij hou je rekening met de commerciële randvoorwaarden.
Met betrekking tot de nieuwe motortypes (GEnx & LEAP), welke nog in ontwikkeling zijn, wordt van je verwacht dat je extra engineering inspanningen levert om het product te verbeteren en te stabiliseren.
Binnen deze rol combineer je technische expertise met stakeholder management en zorg je voor een gestroomlijnde uitvoering van het onderhoudsprogramma. Je werkt nauw samen met andere teams binnen de organisatie en fungeert als het technische aanspreekpunt voor zowel interne als externe stakeholders.
Where do you land?
De unit Engine Services (ES), onderdeel van KLM E&M. ES onderhoudt en repareert vliegtuigmotoren van Air France / KLM en externe klanten. Dit gebeurt goed, veilig, op tijd en tegen de afgesproken kosten. Engine Services bestaat uit vijf afdelingen: MRO, Repair, Material Sourcing, Engineering en Commercial Operations.
Binnen de afdeling Engineering ben je als Part-M Engineer verantwoordelijk voor het toetsen en beheren van de effectiviteit van het off-wing maintenance programma in overeenstemming met Part-Camo regelgeving. Je bent verantwoordelijk voor het beheer van het Off-wing Maintenance programma en draagt zorg voor de opstelling van de customized Workscope Planning Guide (WPG) voor een specifiek motortype (CFM56-7B, CF6-80E1, CF6-80C2, GENx-1B, LEAP-1A) met als doel de betrouwbaarheid te vergroten tegen de laagst mogelijke kosten voor de eigen operator.
Your profile
Het betreft dan een vacature voor een level 1 of level 2 engineer. De level 1 rol kan een startersfunctie zijn. Enkele functie onderscheidende competenties voor de level 2 rol kunnen als volgt worden opgesomd:
• Een afgeronde (technische) HBO bachelor aangevuld met 5-7 relevante werkervaring
• Diepgaande motorkennis op het gebied van een motortype
• Bij voorkeur brede systeemkennis m.b.t. Gasturbines
• Bij voorkeur kennis van luchtvaartwetten (EASA/FAA/CAAC etc)
• Bij voorkeur kennis van relevante IT systemen
• Algemene vliegtuigkennis
• Kennis E&M organisatie en inzicht in KLM organisatie/procedures
• Goede beheersing van de Nederlandse en/of Engelse (technische) taal
Competencies
Wat bieden wij?
- Een uitdagende rol bij een uniek Nederlands bedrijf;
- Een brutosalaris tussen € 3.604,78 en 5.898,43 bruto per maand;
- Volop ruimte voor persoonlijke ontwikkeling en mooie doorgroeimogelijkheden;
- Een goede pensioenregeling en 8% vakantiegeld;
- Een eindejaarsuitkering van 8,33%;
- 25 vakantiedagen en 5 extra vrije dagen;
- Fikse korting op vliegtickets (als je minimaal 6 maanden in dienst bent);
- Een reiskostenregeling en gratis gebruik van het busnetwerk rondom Schiphol;
- Korting op je ziektekostenverzekering;
- Een budget voor duurzame inzetbaarheid.
Ready for your next destination?
Wacht dan niet langer, en stuur ons je cv voor de ‘final boarding call’ op 12/31/2024! Je hoeft geen motivatiebrief te schrijven; tijdens je online sollicitatie stellen we je enkele gerichte vragen. Je sollicitatieprocedure bestaat uit twee gesprekken en mogelijk een assessment, capaciteitentest, een inspraak bij benoeming gesprek en een veiligheidsonderzoek. Binnen twee weken na sluitingsdatum van de vacature krijg je bericht van ons.
Een dossiercheck (voor ex-KLM-medewerkers) en/of een referentiecheck kunnen onderdeel uitmaken van de sollicitatieprocedure. Door te solliciteren op deze vacature geef je toestemming voor deze checks.
Vragen?
Wil je meer weten over de functie, neem dan contact op met de hiring manager. Bel of mail de recruiter voor vragen over de sollicitatieprocedure. Vergeet in beide gevallen niet om het vacaturenummer te noemen: #15094.
Hiring manager
Mark Dijkstra: mark.dijkstra@klm.com
Recruiter
Sanne van Ancum: ulrich.bulo@klm.com
Acquisitie naar aanleiding van deze vacature stellen we niet op prijs.